مکان های مورد استفاده از کرکره برقی

شکل های کرکره برقی

تفاوت اصلی کرکره های برقی را می توان از 2 منظر موتور و تیغه های آن ها مشاهده کرد. اقسام تیغه کرکره اتوماتیک که شامل نوع آلومینیومی، گالوانیزه و پلی کربنات می باشند،. نوع دوم موتور ساید هست که به منظور اماکنی با تردد بالا و یا ابعاد بزرگ بهره بردای می شود و نوع سوم موتور سانترال درب رولی برقی هست که می توان جهت تردد های بالا نیز به کاربردن کرد.

نوع آلومینیومی کرکره به منظور برپاکردن شدن بر روی دیوار، نیاز به پایه هایی آهنی دارند؛ در نظر داشته باشید این پایه های آهنی، قطری معادل 4 سانتی متر دارند، در بعضی از موقعیت ممکن موجود مساحت ورودی مورد نظر، بر اندازه کافی بزرگ نباشد، بنابراین به شرطی که از ریل آلومینیومی که خود دارای سطح مقطع 6×4 سانتی متر است، استفاده شود، با احتساب قطر پایه آهنی، در سمت راست و چپ ورودی، هر کدام 10 سانتی متر و در مجموع بیست سانتی متر از کل عرض فضای ورودی اشغال می گردد. پس بهتر موجود در چنین شرایطی از ریل آهنی (که نیاز بر آهن کشی ندارد) استفاده شود. درون ریل ها، نوعی واشر مویی بر کار رفته موجود که باعث می شود از نفوذغیرمجاز گرد و غبار به داخل ریل جلوگیری به عمل آید.

موتور اتوماتیک کرکره لوله‌ای کرکره

موتورهای لوله‌ای یا همان توبلار از مانند موتورهای قدیمی داخل بازارهستند که دارای ولتاژ ۲۲۰ ولت می‌باشند. موتور توبلار در بخش محوری و بالای پرده‌ قرار میگیرد و به شکل 1 استوانه آهنی می‌باشد که لبه ای در انتهای خود دارد. این نوع موتور برای مکان‌هایی با طول و عرض کوچک مناسبند. این موتور به خاطر انواع دکان و پارکینگ‌هایی که فضای کوچکتری با تردد پائین‌تر در طول روز دارند منظم است .

موتورهای ساید : در سمت راست یا چپ درب اتوماتیک رولی نصب می‌گردند بر همین خاطر نام آنها موتور کناری نیز می‌باشد‌. موتور تیوبلار ساید در عین برخورداری از قدرت و توان به شدت بالا دارای عملکرد روان و بی صدا می‌باشند. در موتورهای ساید 1 زنجیر دستی وجود دارد تا در مواقع ضروری یا عدم دسترسی بر برق اضطراری کرکره را به روش دستی به حرکت درآورد .تعمیر و خدمات دهی موتورهای ساید به دلیل ساختار و محل قرارگیر آنها بسیار ساده و راحت هست و هنگامی که مجبور به برداشتن موتور جهت درست کردن یا تعویض شوید ، کرکره می‌تواند در حالت باز باقی بماند تا عبور و مرور در محل مختل نگردد.

تفاوت موتور مرکزی و موتور ساید

موتورها دارای 2 نوع صنعتی سنگین و سبک هستند و بر برق اضطراری نیاز ندارند. موتور سانترال، نسل اولیه موتورهای کرکره‌ برقی بر حساب می‌آید که امروزه منسوخ شده است؛ اما موتور ساید، قوی‌ترین نوع موتور کرکره‌های برقی موجود که برای درب‌های سنگین نیز منظم موجود و امکانات زیادی به عنوان یکی از برق اضطراری را نیز دارد.