جنس و مزینت خرید کرکه برقی

موتور ساید

جز اصلی کرکره خودعمل موتور آن هست که باعث بر حرکت در آمدن تیغه ها می گردد. موتور درب کرکره ای بر سه دسته کلی تقسیم می شوند که در ادامه بر بررسی ویژگی های تک تک آنها می پردازیم. قبل از آن، باید این مورد را بدانید که هر موتور کرکره مناسب مکان خاصی هست که در ادامه با موقعیت آن ها آشنا می شوید.

نوع آلومینیومی کرکره جهت برپاکردن شدن بر روی دیوار، نیاز به پایه هایی آهنی دارند؛ در نظر داشته باشید این پایه های آهنی، قطری معادل چهار سانتی متر دارند، در بعضی وضعیت ممکن موجود مساحت ورودی مورد نظر، به اندازه کافی بزرگ نباشد، بنابراین در صورتی که از ریل آلومینیومی که خود دارای سطح مقطع 6×4 سانتی متر است، به کاربردن شود، با احتساب قطر پایه آهنی، در سمت راست و چپ ورودی، هر کدام ده سانتی متر و در مجموع بیست سانتی متر از کل عرض فضای ورودی اشغال می گردد. پس بهتر هست در چنین شرایطی از ریل آهنی (که نیاز بر آهن کشی ندارد) به کاربردن شود. درون ریل ها، نوعی واشر مویی بر کار رفته است که باعث می شود از نفوذغیرمجاز گرد و غبار به داخل ریل جلوگیری بر عمل آید.

تیغه فوم‌ دار

تیغه‌های معمولی درب کرکره‌ای اتوماتیک به مرور زمان بر اثر فرسودگی هنگام بالا و زیرین آمدن از خود سر و صدا ایجاد می‌کنند و یا منبعی به خاطر هدر رفتن انرژی سرمایشی و گرمایشی می‌شوند. اما تیغه‌های فومدار مشابه عایقی باعث می‌شوند سر و صدا تا حد ممکن کاهش پیدا کند و منبع خوبی برای حفظ انرژی است.استفاده از تیغه‌های فوم‌ دار برای اماکن مسکونی که بر حالت جنوبی هستند یعنی پارکینگ درست زیر طبقه‌ها هست الزامی می‌باشد تا سر و صدا واحدهای بالا را اذیت نکند.

جهت چرخش تیغه ها و جمع شدن آن ها، نیاز بر یک مغزی یا «شفت» هست. محور ها میله هایی با سطح مقطع دایره و یا 8 ضلعی هستند که از جنس آهن ساخته می شود و تیغه ها به روی آن جمع می شوند. شفت از 1 طرف بر موتور که به روی دیوار ثابت است، متصل شده و از طرف دیگر به اندکپ بلبرینگ ختم می شوند. اندکپ ها، بلبرینگ هایی هستند بر قطر 3-2 سانتی متر که به حرکت محور کمک می کنند. همچنین در کرکره ای شبیه دیگر در های اتوماتیک دارای فلاشر جهت هشدار و چشمی (فتوسل) جهت تشخیص حرکت و توقف باز یا بسته شدن درب، می باشند. مدار فرمان کرکره خودکار نیز کار تنظیم زمان باز و بسته شدن را بر عهده دارد.

تفاوت موتور سانترال و موتور ساید

موتورها دارای 2 نوع صنعتی سنگین و سبک هستند و به برق اضطراری نیاز ندارند. موتور سانترال، نسل اولیه موتورهای کرکره‌ برقی بر حساب می‌آید که امروزه منسوخ شده است؛ اما موتور ساید، قوی‌ترین نوع موتور کرکره‌های برقی هست که برای درب‌های سنگین نیز مناسب است و امکانات زیادی از جمله برق اضطراری را نیز دارد.