اقلام تشکیل دهنده کرکره برقی

انواع درب اتوماتیک رولی

تفاوت اصلی کرکره های برقی را می توان از 2 منظر موتور و تیغه های آن ها مشاهده کرد. نمونه‌ها پانل کرکره خودفرمان که شامل نوع آلومینیومی، گالوانیزه و پلی کربنات می باشند،. نوع دوم موتور ساید است که به خاطر اماکنی با تردد بالا و یا اندازه بزرگ استفاده می شود و نوع سوم موتور سانترال درب کرکره‌ای اتوماتیک هست که می توان جهت تردد های بالا نیز بهره بردای کرد.

قدرت موتورساید بر وسیله یک زنجیر بر چرخ دنده ای که لوله را می چرخاند منتقل گردیده و کرکره بر بالا یا زیرین هدایت می شود. این سیستم بر واسطه موتور بزرگتر و سیستم زنجیر و چرخ دنده قدرت فوق العاده ای خواهد داشت. به این ترتیب می توان گفت که تفاوت بهاء موتور ساید درب اتوماتیک رولی با دیگر موتور ها خیلی هم دور از منطق نیست. از معروف ترین این مدل ها می توان بر موتور ساید تیونی، موتور ساید بارزانته و موتور ساید اس دی سی اشاره کرد.

تعریفی از آربر (لوله) و صفحه پلیت

محور یا همان لوله محل قرارگیری و مستقر شدن تیغه های درب کرکره‌ای اتوماتیک هستن که بر کمک موتور بر دور خود می‌چرخند و تیغه هارا جمع و باز می‌کنند.شکل ظاهری محور ها بر شکل دایره ای یا 8 ضلعی موجود که در دوقطر ۸ سانتی متری مخصوص موتورساید و ۱۱ سانتی متری جهت موتور لوله‌ای کرکره تولید شده اند. صفحه پلیت صفحه ای آهنی موجود که در بالای درب کرکره‌ای اتوماتیک در سمت چپ ویا راست جهت نگه داشتن محور هنگام برپاکردن استفاده میشود.

کپس ها قطعاتی پلاستیکی هستند که در انتهای تیغه ها نصب شده اند و باعث حرکت راحت تر آن ها درون ریل می گردند. تمام کپس به همراه قسمت کوچکی از تیغه، درون ریل قرار دارد. همچنین آخرین تیغه کرکره بر خلاف دیگر تیغه ها که دارای تحدب هستند، تخت می باشد و این تیغه به خاطر پیشگیری از تولید صدا و همین طور کاهش فشار، دارای لاستیک انتهایی است.

به کاربردن از روکش گالوانیزه در درب اتوماتیک رولی

استفاده از روکش گالوانیزه بر روی تیغه های درب رولی برقی فولادی، باعث می‌شود این نوع کرکره جهت بهره بردای در وضعیت سخت جوی و آب و هوایی، گزینه مناسبی باشد. در ضمن کرکره‌های فولادی در گذر زمان به دلیل به کاربردن از روکش گالوانیزه، رنگ ثابتی دارند و دچار فرسودگی ظاهری نمی‌شوند؛ بنابراین، ظاهری زیبا و جذاب را در طول مدت به کاربردن حفظ می‌کنند.